薛小軍¹，胡剛剛¹，陳衡¹，呂佳陽¹，徐鋼¹，楊志平¹，姜雪²

（1.熱電生產(chǎn)過程污染物監(jiān)測(cè)與控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（華北電力大學(xué)），北京市昌平區(qū)102206；2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院，遼寧省沈陽市110000）

　　摘要：為提高壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能，該文提出一種生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)與壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的新方案。儲(chǔ)能過程中，利用聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的給水冷卻高溫壓縮空氣。釋能過程中，在聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中的余熱鍋爐部分布置旁路煙道。來自儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣經(jīng)旁路煙道加熱后，直接通入至聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的燃燒室。該耦合方案采用能量梯級(jí)利用的原理，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率的提升；同時(shí)還可以節(jié)省常規(guī)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中的蓄熱罐、蓄冷罐和膨脹機(jī)等設(shè)備。采用Ebsilon軟件對(duì)耦合系統(tǒng)進(jìn)行模擬，并對(duì)耦合系統(tǒng)進(jìn)行熱力學(xué)分析和經(jīng)濟(jì)性分析。結(jié)果表明：新方案中壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)效率和能量密度分別為86.14%和7.48MJ/m³，整個(gè)集成系統(tǒng)的總效率為37.20%。此外，新方案的動(dòng)態(tài)投資回收期為3.73年，凈現(xiàn)值為89.65萬元。該研究為提高壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能提供了新的技術(shù)選項(xiàng)。

　　0引言

　　目前，在中國發(fā)電行業(yè)中，燃煤發(fā)電機(jī)組依然是主力軍，其裝機(jī)容量占發(fā)電總裝機(jī)容量的56.58%[1]。化石燃料的大量消耗會(huì)帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染、二氧化碳排放以及能源危機(jī)，這使得發(fā)展可再生能源成為未來能源發(fā)展的主要趨勢(shì)。截至2020年底，中國并網(wǎng)的風(fēng)電和太陽能裝機(jī)容量分別為28153萬kW和25343萬kW，預(yù)計(jì)到2030年，全國風(fēng)電和太陽能總裝機(jī)容量將達(dá)到12億kW以上[2]。

　　然而，可再生能源自身具有的間歇性和不穩(wěn)定性會(huì)加劇電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來諸多不利影響[3]。儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展被認(rèn)為是提高新能源消納和抑制電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)的有效手段[4-5]。在眾多儲(chǔ)能技術(shù)中，壓縮空氣儲(chǔ)能（compressed air energy storage，CAES）以其投資成本低、運(yùn)行可靠性高和對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣泛的關(guān)注。國內(nèi)外對(duì)于壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，已有大量研究，旨在不斷提高系統(tǒng)的性能，包括與其他熱力系統(tǒng)進(jìn)行集成優(yōu)化。Razmi等[6]提出一個(gè)將壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)和兩個(gè)相鄰的風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行耦合的系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于消納風(fēng)電場(chǎng)的隨機(jī)電力輸出，高峰時(shí)段可以向電網(wǎng)增加91MW的電能輸出。Wu等[7]提出一個(gè)基于風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電的壓縮空氣儲(chǔ)能聯(lián)合系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)56.4%的往返效率、3.9kW·h/m³的儲(chǔ)能密度以及75.6%的?效率。Jiang等[8]提出一種先進(jìn)的三聯(lián)產(chǎn)微型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過系統(tǒng)優(yōu)化，提高了系統(tǒng)效率，同時(shí)每年可節(jié)約成本147820.0美元。Roushenas等[9]提出一個(gè)包括固體氧化物燃料電池系統(tǒng)和壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的新型耦合系統(tǒng)，可以提高用電高峰期的發(fā)電量，同時(shí)還可以降低固體氧化物燃料電池系統(tǒng)的投資成本。李斌等[10]提出將壓縮空氣儲(chǔ)能與燃煤電站相結(jié)合，通過提高釋能階段的空氣溫度和流量可以有效提高燃煤機(jī)組的自動(dòng)增益效率（automatic gain control，AGC）響應(yīng)速率。為了提高壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的做功能力和系統(tǒng)效率，楊承等[11]提出將太陽能和燃?xì)廨啓C(jī)冷熱電聯(lián)產(chǎn)與壓縮空氣儲(chǔ)能耦合的設(shè)計(jì)，結(jié)果表明，系統(tǒng)能量利用率可以提高5.68%。

　　生物質(zhì)發(fā)電作為一種潛在的清潔發(fā)電技術(shù)，被認(rèn)為可以實(shí)現(xiàn)碳零排放[12-13]。此外，生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的熱力學(xué)循環(huán)，包含各種物質(zhì)和能量轉(zhuǎn)化。因此，針對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)與生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)耦合也有一些相關(guān)研究，如Llamas、Razmi等學(xué)者對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能與生物質(zhì)發(fā)電的耦合集成進(jìn)行研究，主要集中于回收壓縮熱和提高膨脹機(jī)入口壓縮空氣溫度[14-15]。此外，在探索壓縮空氣儲(chǔ)能與生物質(zhì)發(fā)電的系統(tǒng)集成方面，需要更多創(chuàng)新的思路。

　　因此，本文提出一種與生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)集成的新型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。通過系統(tǒng)集成，不僅可以有效提高CAES系統(tǒng)的效率，還節(jié)省了傳統(tǒng)CAES系統(tǒng)的一些設(shè)備，如蓄熱、蓄冷和膨脹機(jī)，最終提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性能。此外，基于系統(tǒng)建模和計(jì)算，從耦合系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析。

　　1系統(tǒng)介紹

　　1.1生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)

　　本文選取東北某生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)（biomass gasification combined cycle，BIGCC）項(xiàng)目進(jìn)行研究，該機(jī)組每小時(shí)消耗9.23t玉米秸稈。系統(tǒng)示意圖如圖1所示，生物質(zhì)燃料的特性如表1所示。

　　BIGCC系統(tǒng)由3個(gè)主要部分組成：生物質(zhì)氣化過程、合成氣凈化過程和發(fā)電過程。1）在生物質(zhì)氣化過程中，生物質(zhì)和空氣在流化床氣化爐中發(fā)生氣化反應(yīng)，產(chǎn)生原始合成氣，并排出灰渣；2）在合成氣凈化過程中，原始合成氣通過凈化系統(tǒng)（包括合成氣分離、冷卻、洗滌），以降低合成氣溫度和分離雜質(zhì)，并最終提供清潔合成氣；3）在發(fā)電過程中，凈化后的合成氣與高壓空氣在燃燒室中燃燒產(chǎn)生1237℃高溫?zé)煔猓Ⅱ?qū)動(dòng)燃?xì)馔钙桨l(fā)電，同時(shí)帶動(dòng)空壓機(jī)壓縮空氣。隨后，從燃?xì)馔钙脚懦龅?70℃的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐加熱給水，從而使排煙溫度降低至110℃；4）在蒸汽循環(huán)過程中，壓力為10.3MPa、溫度為505℃的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)做功，做功后的乏氣進(jìn)入冷凝器冷卻形成凝結(jié)水，凝結(jié)水再通過給水泵送入余熱鍋爐。生物質(zhì)氣化和凈化得到的清潔合成氣特性如表2所示，BIGCC系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)如表3所示[16]。

　　1.2壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)

　　本文選取某典型絕熱壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行研究，其系統(tǒng)示意圖如圖2所示。該壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由1個(gè)電動(dòng)機(jī)、2個(gè)壓縮機(jī)、2個(gè)膨脹機(jī)、4個(gè)換熱器、1個(gè)儲(chǔ)氣罐、1個(gè)蓄熱罐、1個(gè)蓄冷罐、1個(gè)節(jié)流閥和1個(gè)發(fā)電機(jī)等組成[17]。在儲(chǔ)能過程中，環(huán)境空氣經(jīng)過兩級(jí)壓縮和兩級(jí)冷卻被存儲(chǔ)于儲(chǔ)氣罐中，壓縮熱被存儲(chǔ)于蓄熱罐中。在釋能過程中，存儲(chǔ)的壓縮空氣經(jīng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)以確保進(jìn)入第一級(jí)膨脹機(jī)的壓力保持恒定。之后，高壓空氣經(jīng)過兩級(jí)加熱和兩機(jī)膨脹帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，最終做功后的壓縮空氣排入大氣。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)主要參數(shù)如表4所示。

　　1.3集成系統(tǒng)的提出

　　本文提出一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)與生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)，如圖3所示。在儲(chǔ)能過程中，通過1號(hào)換熱器和2號(hào)換熱器，采用生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中蒸汽循環(huán)的給水冷卻高溫壓縮空氣，隨后將冷卻后的空氣存儲(chǔ)于儲(chǔ)氣罐中。在釋能過程中，集成系統(tǒng)取消了原有壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的膨脹機(jī)和發(fā)電機(jī)，采用節(jié)流閥穩(wěn)定壓縮空氣的釋放壓力；同時(shí)，在生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中余熱鍋爐的蒸發(fā)器處平行布置了一個(gè)旁路煙道。在旁路煙道中設(shè)置空氣預(yù)熱器，采用部分煙氣加熱壓縮空氣。從儲(chǔ)氣罐釋放的壓縮空氣先后流經(jīng)節(jié)流閥和空氣預(yù)熱器，并與1號(hào)壓氣機(jī)出口空氣匯集，一同進(jìn)入燃燒室燃燒。通過設(shè)置節(jié)流閥和空氣預(yù)熱器，確保空氣預(yù)熱器出口壓縮空氣的壓力和溫度與1號(hào)壓氣機(jī)出口空氣的溫度和壓力相同。最終，來自壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的高溫高壓空氣替代部分1號(hào)壓氣機(jī)壓縮的空氣，從而降低壓氣機(jī)的電能消耗，提高了系統(tǒng)的凈輸出功率。

　　2系統(tǒng)分析方法

　　2.1基本假設(shè)

　　本文采用EBSILON Professional軟件對(duì)生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)和壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行模擬和計(jì)算[18]。作為一種適用于發(fā)電行業(yè)的模擬軟件，EBSILON Professional具有豐富的模型庫和標(biāo)準(zhǔn)組件，可用于設(shè)計(jì)、優(yōu)化和評(píng)估各種熱力系統(tǒng)[19]。為準(zhǔn)確模擬文中各個(gè)系統(tǒng)的流程及評(píng)估各個(gè)系統(tǒng)的性能，提出以下假設(shè)[20]：

　　1）在集成系統(tǒng)與原有生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中，生物質(zhì)消耗量保持不變。

　　2）環(huán)境溫度和壓力分別為20.0℃和101.325kPa。

　　3）余熱鍋爐的排煙溫度保持不變。

　　4）系統(tǒng)處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

　　5）不考慮周圍環(huán)境的影響。

　　基于以上假設(shè)，采用EBSILON軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模擬，結(jié)果分別與東北某生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以及文獻(xiàn)[21]數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)比結(jié)果如附錄表A1所示。結(jié)果表明：BIGCC系統(tǒng)和CAES系統(tǒng)的模擬結(jié)果與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)誤差較小，模擬結(jié)果準(zhǔn)確可信。

　　2.2能量分析

　　在系統(tǒng)模擬過程中，3種情況下（集成系統(tǒng)的儲(chǔ)能過程、釋能過程及原有BIGCC系統(tǒng)）的生物質(zhì)燃料輸入量和排煙溫度均保持一致，因此，在3種情況下，系統(tǒng)的功率輸出各不同。有鑒于此，集成系統(tǒng)的能量分析是基于系統(tǒng)的電能輸入和電能輸出來評(píng)價(jià)的。本文根據(jù)熱力學(xué)第一定律，選擇壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的往返效率（R）和儲(chǔ)能密度（D）及整個(gè)集成系統(tǒng)的效率，來評(píng)估系統(tǒng)的性能。

　　2.3?分析

　　作為一種指導(dǎo)熱力系統(tǒng)優(yōu)化的常用方法，?分析通過計(jì)算系統(tǒng)中每個(gè)部件的?損失，從而確定導(dǎo)致系統(tǒng)?損失的主要部件[25]。對(duì)于壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)來說，其系統(tǒng)?效率可以定義為系統(tǒng)總的?輸出和總的?輸入的比值，表示為

　　2.4經(jīng)濟(jì)性分析

　　為研究集成系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性效益，以杭州市分時(shí)電價(jià)為研究對(duì)象，假設(shè)在用電低谷時(shí)段（23:00—07:00）存儲(chǔ)電能，在用電高峰時(shí)段（10:00—14:00；18:00—21:00）釋放電能，通過低谷電價(jià)和高峰電價(jià)之間的電價(jià)差來實(shí)現(xiàn)集成系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)收益[26]。基于杭州市分時(shí)電價(jià)政策，選取動(dòng)態(tài)投資回收期（P）和凈現(xiàn)值（N）來評(píng)估集成系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性能。通常，項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)投資回收期越短，凈現(xiàn)值越多，則項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益越好。動(dòng)態(tài)投資回收期和凈現(xiàn)值可定義[27]為：

　　3結(jié)果分析與討論

　　3.1集成系統(tǒng)的參數(shù)

　　通過EBSILON軟件模擬，得到了集成系統(tǒng)的一些重要部件的參數(shù)，如表5所示。BIGCC系統(tǒng)和CAES系統(tǒng)之間的耦合集成主要包含：在儲(chǔ)能過程中采用BIGCC系統(tǒng)的給水回收壓縮空氣級(jí)間冷卻的熱量；在釋能過程中采用BIGCC系統(tǒng)的煙氣加熱來自儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣。在儲(chǔ)能過程中，來自2號(hào)壓氣機(jī)和3號(hào)壓氣機(jī)出口的壓縮空氣分別被1號(hào)換熱器和2號(hào)換熱器冷卻至50.0℃，因此共有0.28MW的熱量被給水回收。在釋能過程中，儲(chǔ)氣罐中的高壓空氣在空預(yù)器中被旁路煙道的煙氣加熱到415.6℃，共有0.98MW的熱量從煙氣轉(zhuǎn)移到壓縮空氣中。

　　3.2能量分析

　　在能量分析中，保持集成系統(tǒng)和BIGCC系統(tǒng)中的生物質(zhì)消耗量不變，能量分析結(jié)果如表6所示。在8h的儲(chǔ)能過程中，CAES系統(tǒng)的耗電量為2.50MW·h，集成系統(tǒng)的輸出總功率為80.22MW·h，與參考的BIGCC相比增加了0.83MW·h，這是由于壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中壓縮空氣的熱量被回收。在2h的釋能過程中，集成系統(tǒng)的輸出總功率為21.17MW·h，與參考的BIGCC相比增加了1.32MW·h，這是由于釋放壓縮空氣可以減少集成系統(tǒng)中1號(hào)壓氣機(jī)的電能消耗。因此，CAES系統(tǒng)的往返效率（RTE）和儲(chǔ)能密度（ESD）分別為86.14%和7.48MJ/m³。與參考CAES系統(tǒng)往返效率67.01%相比，耦合系統(tǒng)中CAES系統(tǒng)的往返效率提高了19.13%。此外，集成系統(tǒng)的整體效率可以達(dá)到37.20%，與參考的BIGCC系統(tǒng)相比提高了0.43%。

　　為了進(jìn)一步分析系統(tǒng)集成的節(jié)能機(jī)理，對(duì)BIGCC系統(tǒng)和集成系統(tǒng)的能量流動(dòng)情況進(jìn)行分析，系統(tǒng)的能流圖如圖4所示。在儲(chǔ)能過程中，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中0.28MW的壓縮熱被BIGCC系統(tǒng)的給水獲得，導(dǎo)致集成系統(tǒng)的功率輸出增加約0.10MW。在釋能過程中，一方面，來自儲(chǔ)氣罐中的高壓空氣被加熱后直接通入至燃燒器中，從而減少了原有壓氣機(jī)的電能消耗，導(dǎo)致燃?xì)馔钙絻艄β瘦敵鲈黾蛹s1.06MW。另一方面，使用煙氣加熱來自儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣，從而減少了余熱鍋爐中傳遞給給水的熱量，從而導(dǎo)致蒸汽輪機(jī)的功率輸出減少約0.39MW。上述兩個(gè)方面在影響最終導(dǎo)致集成系統(tǒng)在釋能過程中的功率輸出增加約0.67MW。

　　3.3?分析

　　對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體?效率以及系統(tǒng)中各個(gè)部件的?損失進(jìn)行了分析，分析結(jié)果如表7所示。可以看出，在一個(gè)循環(huán)過程中，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸入?主要包含電能和煙氣，因此壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的總輸入?為3.72MW·h。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸出?主要包含空氣和壓縮熱，因此壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的總出?為2.35MW·h。由此可見，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的?效率為63.17%，這也意味著系統(tǒng)?損失占36.83%。對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中主要部件的?損失進(jìn)行分析，可以看出：空氣預(yù)熱器是壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中?損失最大的部件，占系統(tǒng)總輸入?的9.95%。這是由于高溫?zé)煔夂偷蜏貕嚎s空氣換熱溫差較大導(dǎo)致的?損失。此外，節(jié)流閥和2號(hào)換熱器為壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中?損失第二大和第三大?損失部件，約占8.07%和7.26%。因此，在系統(tǒng)優(yōu)化過程中，可以重點(diǎn)關(guān)注這幾個(gè)部件的參數(shù)優(yōu)化。

　　3.4經(jīng)濟(jì)性分析

　　在經(jīng)濟(jì)性分析中，本文在原有生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新增壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。因此，對(duì)集成系統(tǒng)中新增壓縮空氣儲(chǔ)能部分的投資成本、年度總成本、年度總收入等進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算。集成系統(tǒng)中壓縮空氣儲(chǔ)能部分的投資成本主要包括設(shè)備購置成本，其估算方法詳見附錄表A2[28]。集成系統(tǒng)中壓縮空氣儲(chǔ)能部分的年度總成本包括年度耗電成本以及年度運(yùn)行維護(hù)費(fèi)，年度總收入包括年度凈發(fā)電收益。為準(zhǔn)確評(píng)估集成系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，設(shè)置了一些基本參數(shù)，如表8所示[26,28-30]。

　　基于以上條件，具體的經(jīng)濟(jì)性分析結(jié)果如表9所示。新增壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)備總投資為41.59萬元。集成系統(tǒng)中壓縮空氣儲(chǔ)能部分的年度總成本為22.16萬元，年度總收入為42.12萬元。新增壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)回收周期為3.73年，凈現(xiàn)值可達(dá)到89.65萬元。由此可見，集成方案具有較好的經(jīng)濟(jì)收益。

　　4結(jié)論

　　本文提出一種基于生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的新型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)。通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)能量梯級(jí)利用，可以有效提高壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率；同時(shí)，還可以節(jié)省常規(guī)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中的部分設(shè)備。基于熱力學(xué)理論和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)集成系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)估，得出以下結(jié)論：

　　1）能量分析結(jié)果表明，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的往返效率為86.14%，儲(chǔ)能密度為7.48MJ/m³。此外，集成系統(tǒng)整體效率為39.16%，相比原有生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)整體效率提高0.43%，由此可見，提出的集成系統(tǒng)可以提高系統(tǒng)效率。

　　2）?分析結(jié)果表明，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的?耗效率為63.12%。空氣預(yù)熱器是壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中?損失最大的部件，其次是節(jié)流閥和2號(hào)換熱器。

　　2）經(jīng)濟(jì)性分析結(jié)果表明，集成系統(tǒng)中壓縮空氣儲(chǔ)能部分的動(dòng)態(tài)投資回收期為3.73年，凈現(xiàn)值為89.65萬元。由此可見，集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有較好的經(jīng)濟(jì)收益，有利于壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展。