近日，由浙江大學(xué)、寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)、白馬湖實(shí)驗(yàn)室等單位組成的聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)在綠色甲醇船舶動(dòng)力裝備方面取得新突破，成功研發(fā)了寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)首個(gè)甲醇船舶動(dòng)力產(chǎn)品——“寧動(dòng)”MDF6210CR甲醇-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，MDF6210CR已取得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的型式認(rèn)可證書，即將搭載于長(zhǎng)江流域110米系列油化船，為船舶航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

寧動(dòng)”MDF6210CR甲醇-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

中國(guó)船級(jí)社甲醇-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)型式認(rèn)可證書

長(zhǎng)江流域110米系列油化船

船舶航運(yùn)是全球溫室氣體排放的主要來源之一，年均排放量超過10億噸。在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，以綠色甲醇為代表的低碳/零碳燃料替代成為船舶航運(yùn)實(shí)現(xiàn)碳減排的重要途徑。依托浙江省“尖兵領(lǐng)雁+X”科技計(jì)劃“船舶甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及示范應(yīng)用”等項(xiàng)目，我院柳偉杰研究員、姚棟偉教授、鄭成航教授等核心成員與寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)、白馬湖實(shí)驗(yàn)室等單位組成的聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在大功率船舶甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域開展了系統(tǒng)性研究，攻克了高甲醇替代率高效穩(wěn)定燃燒、非常規(guī)排放控制、關(guān)鍵零部件研制等難題，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)從理論到產(chǎn)業(yè)化的落地跨越。團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的“寧動(dòng)”MDF6210CR發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌柴油噴射引燃技術(shù)，具有同類型產(chǎn)品最高甲醇替代率，母型機(jī)完成臺(tái)架2500小時(shí)耐久試驗(yàn)考核，機(jī)器零部件完好，排放等各項(xiàng)性能指標(biāo)良好。

據(jù)悉，團(tuán)隊(duì)成果《船舶清潔低碳關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》和《船舶清潔低碳關(guān)鍵技術(shù)助力航運(yùn)綠色發(fā)展》入選2023年度中國(guó)生態(tài)環(huán)境十大科技進(jìn)展、2024年度“保爾森獎(jiǎng)——綠色創(chuàng)新”類別年度大獎(jiǎng)。團(tuán)隊(duì)結(jié)合CO?高效低能耗捕集、可再生能源驅(qū)動(dòng)制氫、CO?加氫合成綠色甲醇、綠色甲醇高效動(dòng)力裝置，為船舶綠色航運(yùn)提供了全鏈條技術(shù)解決方案，為我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了有力支撐。