LanzaTech Global公司從英國政府先進燃料基金（AFF）獲得了640萬英鎊（730萬歐元）的贈款，該基金由英國交通部（DfT）運營。

　　這筆撥款將加速LanzaTech創新的DRAGON 1項目的發展，每個項目在英國可持續航空燃料（SAF）的生產中都發揮著至關重要的作用。DRAGON項目代表著脫碳和重塑航空業，以實現凈零的目標。

　　DRAGON 1項目是LanzaTech現有的英國SAF項目，該項目將使用LanzaJet^®乙醇制噴氣（AtJ）工藝，在南威爾士塔爾伯特港將回收的碳燃料乙醇（包括LanzaTech氣體發酵過程中的乙醇）轉化為先進的SAF。

　　DRAGON 2項目是一個電力制液（PtL）設施，將廢棄的二氧化碳和綠色氫轉化為乙醇，隨后在鄰近的設施使用LanzaJet^®乙醇制液（AtJ）工藝轉化為PtL SAF。DRAGON 2在英國的地位將在這個資助項目中確定。

　　LanzaTech首席執行官Jennifer Holmgren博士表示：“航空燃料的未來是乙醇到SAF，而LanzaTech處于該領域的最前沿。”

　　“這筆資金不僅肯定了我們獨特的技術和原料方法的價值，而且還推動了我們將航空旅行融入循環碳經濟的使命。DRAGON 1和DRAGON 2將推動全球SAF市場向前發展，并體現了英國在全球舞臺上引領SAF創新的承諾。”

　　英國政府對這些項目的重大投資突顯了他們對LanzaTech成熟的商業規模技術及其大幅提高英國SAF產量的潛力的信心。

　　另據消息：Wizz Air UK的董事總經理Yvonne Moynihan參觀了Firefly綠色燃料公司的設施，該公司是該航空公司到2050年實現凈零排放的關鍵戰略合作伙伴。

　　此次訪問展示了兩者之間正在進行的成功合作，并強調了在英國擴大可持續航空燃料（SAF）使用的承諾。

　　訪問期間，Moynihan女士會見了Firefly的領導團隊，參觀了現場，并審查了SAF生產能力的發展進展。討論的重點是SAF在推動航空脫碳方面的重要性，以及Firefly正在開發的從污泥中生產SAF的創新技術，污泥是一種低成本、基于廢物的原料，具有很強的脫碳潛力。

　　該設施屬于Haltermann Carless，擁有現有的基礎設施，可以升級燃料和與倫敦機場的強大交通聯系。

　　Firefly有望在2029年如期完成第一座設施的建設，并計劃在其他幾個地區建設更多設施。Harwich工廠將為該地區帶來新的綠色能源工作，并得到當地議員和居民的大力支持。該項目有望為英國的能源安全做出貢獻，同時為污水廢物創造急需的新處理途徑。

　　自2023年以來，總部位于匈牙利的低成本航空公司Wizz Air已與Firefly簽署了一項承購協議，他們的合作關系將使該航空公司從2028年起在15年內向其英國業務供應高達52.5萬噸SAF。

　　SAF是Wizz Air到2050年實現凈零排放路線圖的核心，將為該航空公司的碳減排計劃貢獻一半以上。Wizz Air積極領先于歐盟和英國的脫碳業務，采取了多元化的投資組合方法，包括對SAF生產的投資、多份諒解備忘錄和兩份長期承購協議，包括與英國Firefly的合作。

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